Baru Jualan Spin 1.5 LTZ Matik, Ini Penjelasan GM Indonesia

JAKARTA- Chevrolet Spin telah resmi mengaspal di Tanah Air sejak 25 April lalu. Model MPV kompak keluaran pabrikan Amerika yang baru saja meresmikan pabrik pertamanya di daerah Bekasi tersebut, merupakan salah satu kontestan potensial untuk bermain di kelas yang sama dengan mobil sejuta umat.

Menurut data Gaikindo, terhitung sejak dilepas ke pasaran Spin telah mengantongi angka penjualan sebanyak 377 unit. Namun seluruh varian yang terjual hanya tipe LTZ 1.5 A/T, padahal Spin yang dijual di Indonesia mendapatkan jatah terbanyak dibandingkan dengan kuota ekspor ke Thailand dan Filipina. Terlebih lagi hanya Spin yang menawarkan pilihan mesin diesel.

Di produksi di Indonesia, Spin memiliki 7 varian, yakni 1.2 LS manual, 1.2 LT manual, 1.5 LT manual, 1.5 LTZ manual, 1.5 LTZ matik, 1.3 LT manual, dan 1.3 LTZ matik. Dengan catatan mesin 1.2 dan mesin 1.5 adalah bensin sedangkan mesin 1.3 adalah diesel.

"Kalau melihat sejak peluncuran Spin di tanggal 25 April 2013 memang tipe pertama yang diproduksi adalah 1.5 LTZ matik. Hal ini disebabkan pesanan konsumen didominasi oleh varian tersebut," papar Maria Sidabutar, Direktur Public Relations General Motor Indonesia mengatakan, saat dihubungi Okezone, Selasa (20/5/2013).

"Kami memang memasukan data ke Gaikindo secara berkala, dan 377 unit tersebut sudah sampai di tangan pemesan setelah memenuhi kriteria dan menyelesaikan dokumen yang dibutuhkan," lanjut Maria.

Usia Chevrolet Spin memang masih seumur jagung dan pembuktian pamornya masih menunggu waktu. Gesekan antar petanding lumrah terjadi karena banyaknya jumlah kontestan yang juga turut berebut kue.

Spin akan bertanding di kelas low MPV bersama dengan saudara kembar Suzuki Ertiga dan Mazda VX-1, Proton Exora, serta tentu saja pasangan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia.
(zwr)

Low MPV: Avanza, Xenia, Ertiga, Spin Kemudian VX1

Pilihan mobil keluarga kelas low MPV sepertinya semakin beragam dan bakal semakin memadati jalanan Indonesia. Setelah Toyota dan Daihatsu hadir dan menjadi penguasa dengan MPV kembar kebanggaan mereka Avanza dan Xenia, Suzuki yang juga ingin merasakan empuknya pasar pada segmen tersebut pun hadir dengan Ertiga-nya. Bahkan, MPV kebanggaan Suzuki tersebut saat ini bisa dibilang sebagai mobil yang cukup fenomenal karena pencapaiannya dalam angka penjualan yang fantastis. Kini, setelah Toyota, Daihatsu dan Suzuki, hadir pula Chevrolet dengan Spin-nya serta Mazda dengan VX1-nya yang notabene merupakan rebadge dari Suzuki Ertiga.

Mobil low MPV dengan kapasitas 7 penumpang seperti ini memang menjadi mobil yang paling digemari oleh konsumen Indonesia. selain memiliki kapasitas muat yang cukup besar, harga jual yang ditawarkan pun relatif lebih murah jika dibandingkan dengan mobil jenis lain. Tak ayal, kenyataan tersebut menggoda para prinsipal untuk terus mengembangkan dan memasarkannya.

Khusus untuk Mazda VX1, meskipun mobil ini adalah rebadge dari Ertiga namum diklaim memiliki kenyamanan lebih layaknya mobil-mobil Mazda lain. Mobil low MPV yang kabarnya bakal diluncurkan pada tanggal 11 Mei 2013 ini akan hadir dalam 3 varian; Mazda VX-1 V, Mazda VX-1 R dan Mazda VX-1 Standar yang seluruhnya dilengkapi dapurpacu berkapasitas 1.373 cc dengan transmisi manual.

LCGC oh LCGC....

Regulasi terkait insentif mobil murah dan ramah lingkungan atau low cost dan green car/LCGC dari pemerintah yang telah dinanti sejak akhir tahun 2012 lalu, hingga saat ini masih belum juga hadir. Kabarnya hanya tinggal sedikit revisi saja terkait redaksional pada peraturan tersebut sebelum kemudian akan ditandatangani oleh presiden SBY. Seperti yang disampaikan oleh Menteri Perindustrian (Menperin) MS Hidayat pada pertengahan April yang lalu, bahwa saat ini peraturan tersebut sudah berada di meja Menko Perekonomian Hatta Rajasa untuk penyempurnaan susunan kalimat-kalimatnya.

Disisi lain para produsen mobil, khususnya para prinsipal mobil Jepang mengaku sangat antusias dan telah sangat siap untuk memproduksi mobil-mobil LCGC. Bahkan beberapa diantaranya, seperti Toyota dan Daihatsu telah terang-terangan memperlihatkan “contoh” mobil LCGC mereka yang kabarnya akan dilepas dipasaran dibawah angka 100 jutaan tersebut, yaitu Toyota Agya dan Daihatsu Ayla.

Selain Toyota dan Daihatsu, beberapa prinsipal lain pun menyatakan siap ikut serta menjajaki pasar LCGC yang digagas pemerintah, diantaranya Nissan, Suzuki, dan Honda. Hanya saja, ketiga pabrikan mobil tersebut baru akan memperkenalkan mobil-mobil murah mereka apabila regulasi yang disusun pemerintah benar-benar telah diterbitkan. 

.

Spin Bakal Hadir 25 April Dengan Harga Promo

Pihak General Motor Indonesia (GMI) menginformasikan bahwa mobil low-MPV mereka Chevrolet Spin bakal diluncurkan secara resmi pada tanggal 25 April 2013 mendatang. Mobil yang dihadirkan guna menandingi Toyota Avanza, Daihatsu Xenia dan Suzuki Ertiga pada segmen mobil keluarga ini digadang-gadang bakal memiliki keunggulan-keunggulan yang lebih guna menarik hati keluarga Indonesia.

Harga yang ditawarkan oleh pihak GMI pun sangat kompetitif dibandingkan dengan para pesaingnya yang telah terlebih dahulu hadir. Bahkan guna menambah daya tariknya, Spin hadir dengan harga promosi diawal-awal kehadirannya. Untuk tipe LT yang dibekali mesin bensin berkapasitas 1,5 liter dengan transmisi manual ditawarkan dengan harga promosi sebesar 160,7 juta rupiah. Sedangkan tipe LTZ manual ditawarkan dengan harga promosi sebesar 167,7 juta rupiah dan tipe LTZ otomatis ditawarkan dengan harga sebesar 178,7 juta rupiah. Adapun harga promosi Chevrolet Spin dengan mesin diesel 1,2 liter baru akan diumumkan kemudian. Penawaran harga promosi tersebut hanya berlaku hingga bulan Juni dan harganya setelah masa promosi akan naik sekitar Rp 8 jutaan.

GMI menyatakan bahwa untuk masa promosi pihaknya bakal menyediakan Spin sebanyak 6000 unit. Jika semua sudah sold out maka produksi Spin berikutnya bakal dijual dengan harga yang lebih mahal sekitar 8 jutaan. Dan meskipun mobil ini baru akan diluncurkan pada 25 April mendatang, namun pihak GMI telah membuka pemesanan bagi siapa saja yang ingin memilikinya. Bahkan, menurut salah satu sember di GMI, untuk saat ini sudah ada sekitar 4000 unit Spin yang telah dipesan. Anda berminat?

Laris Manis, Toyota Etios Valco Tingkatkan Kadar Komponen Lokal

Kabar manis datang dari mobil baru Toyota yang satu ini, Etios Valco. Mobil yang hadir dalam bentuk hatchback tersebut dikabarkan telah mencapai angka penjualan hingga 1.289 unit sejak pertama kali diperkenalkan pada tanggal 11 Maret 2013 yang lalu. Berdasarkan angka tersebut, rupanya Valco, dengan segala keunggulan yang ditawarkannya bisa dibilang telah sukses merebut hati konsumen di Indonesia untuk pasar compact car / citycar / hatchback.

Angka penjualan Valco tersebut juga rupanya memberikan kontribusi yang cukup signifikan terhadap penjualan mobil Toyota secara umum pada segmen compact car. Tercatat bahwa pada kuartal pertama di tahun 2013 ini, Toyota telah menjual sebanyak 6.919 unit mobil citycar mereka atau membengkak hingga 46,8 % jika dibandingkan pada periode yang sama di tahun sebelumnya yang hanya menyentuh angka 4.714 unit.

 Mobil ini memang memberikan pilihan fitur yang lebih komprehensif untuk sebuah citycar ditambah nilai fungsional yang lebih dan pastinya dengan kualitas global.

Hal lain yang membuat mobil ini mampu menarik hati komsumen di Indonesia adalah nilai “ke-lokal-an” yang dibawanya. Seperti diketahui bahwa mobil ini diproduksi di pabrik perakitannya yang berada di Karawang dengan kandungan komponen lokal saat ini sebesar 55%. Dan melalui persentase kandungan komponen lokal tersebut, menjadikan Toyota Etios Valco dapat menekan harga jualnya. Bahkan, pabrikan asal Jepang yang popular dengan mobil keluarga, Kijang dan Avanzanya ini memiliki rencana utuk meningkatkan kadar komponen lokal hingga 80% pada Valco dalam jangka waktu 4 hingga 5 tahun kedepan.

Realisasinya? Kita tunggu saja.

Sedikit Tentang Toyota Camry

Toyota Camry merupakan salah satu rangkaian dari mobil-mobil kelas mid-size sedan yang diproduksi oleh pabrikan Toyota sejak tahun 1982. Nama "Camry" sendiri merupakan pengucapan dalam bahasa Inggris untuk sebuah kata yang diambil dari bahasa Jepang "kanmuri" yang berarti "mahkota". Penggunaan nama tersebut pun merupakan tradisi Toyota yang menamakan model utama mobil-mobil mereka dengan menggunakan kata-kata dengan makna "mahkota". Dimulai pada tahun 1955 dengan Toyota Crown dan dilanjutkan dengan Toyota Corona dan Corollayang diambil dari bahasa latin dengan arti "mahkota" dan "mahkota kecil". 

Penjualan mobil ini bisa dikatakan hampir merata diseluruh dunia sejak pertama kali diproduksi. Dan pada tahun 2012, Toyota Camrymenjadi mobil dengan tingkat penjualan tertinggi untuk kelas mobil penumpang di kawasan Amerika Utara. Toyota Camry juga membukukan tingkat penjualan yang cukup baik di Australia dan beberapa negara Asia. Di kawasan asia tenggara, Camry bahkan menjadi salah satu mobil yang sering digolongkan kedalam kategori mobil sedan kelas mewah. Posisi dan kesannya seringkali disejajarkan dengan mobil premium sekelas Mercedes-Benz dan lainnya. Desain eksteriornya yang elegan dipadukan dengan kemewahan dan kenyamanan kabin mobil ini, adalah salah satu alasannya.

Mengenai performa, daya tahan dan efisiensi bahan bakar, Camry pun cukup bisa untuk diandalkan. Guna menunjukan hal tersebut, pabrikan mobil yang bermarkas di Aichi Prefecture, Jepang ini pun sengaja membangun sebuah Camry versi Nascardan Toyota Camry Hybrid.

Spin Punya Banyak Kelebihan, Siap Senggol Avanza, Xenia dan Ertiga

Chevrolet Spin memang belum resmi dipasarkan di Tanah Air, akan tetapi pihak General Motor di Tanah Air sudah punya rencana jauh kedepan untuk pemasaran kendaraan yang hadir dalam model kendaraan keluarga alias MPV ini. Menurut Deputy Director Product Engineering GM Indonesia, Rahmat Septriawan, Chevrolet Spin tidak hanya akan diproduksi untuk pasar Indonesia saja, tetapi juga akan diekspor untuk pasar luar negeri.

Chevrolet Spin akan hadir dalam tiga pilihan mesin, yaitu mesin bensin 1,2 liter dan 1,5 liter serta 1,3 liter mesin diesel. Pilihan Spin dengan spesifikasi mesin diesel akan menjadi pelopor sekaligus kelebihan utama yang membedakannya dari seluruh model kendaraan low MVP yang beredar di Indonesia.

Hal lain dari Chevrolet Spin yang juga akan menjadi keunggulan dibandingkan dengan para kompetitornya adalah pada nilai “keindonesiaan” yang melekat di mobil ini. Seperti diketahui bahwa Chevy Spin sangat kental dengan nuansa dan cita rasa Indonesia. Hal itu karena produksi mobil MPV ini memang dilakukan secara lokal melalui tangan-tangan anak bangsa di fasilitas perakitan GM Indonesia yang terletak di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa barat.

Meskipun dirakit secara lokal namun Spin dipastikan memiliki kualitas dan standard internasional (ASEAN). Penerapannya tercermin antara lain pada pengaturan jok yang fleksibel, akomodasi ruang penumpang dan kebutuhan bahan bakar yang minim. Hal lainnya adalah pengembangan pada faktor tingkat kebisingan, getaran, kekakuan, kenyamanan, handling, dan performa mesin.

Melaui keunggulan-keunggulan yang dimilikinya tersebut, Spin sepertinya sudah sangat siap menyenggol Avanza, Xenia dan Ertiga yang saat ini telah eksis di Indonesia. Kita lihat saja.

.

Gagahnya Mercedes-Benz G63 AMG Versi 6x6

Melalui 6 ban dengan ukuran 37 inchi yang dimilikinya,  sepertinya tidak ada jalanan yang tidak bisa dilalui oleh mobil sangar yang memiliki nama lengkap Mercedes-Benz 6x6 G63 AMG ini.

Sangar! merupakan sebutan yang pas untuk mengungkapkan kekaguman terhadap mobil yang satu ini. Dapurpacunya dibekali dengan jantung biturbo V8 berkapasitas 5.5 liter yang mampu memproduksi power hingga 544 bhp. Total tenaga tersebut disalurkan menuju roda-rodanya secara bersamaan melalui gearbox 7-kecepatan. 

Namun, tampilan luar berbanding terbalik dengan apa yang terdapat dalam interiornya. G63 AMG 6x6 ternyata tetaplah sebuah Mercedes yang selalu menghadirkan kemewahan nan elegan pada setiap mobil yang diprodukasinya. Interiornya dilengkapi dengan balutan bahan kulit berkualitas, mulai dari bagian bawah, kursi-kursinya hingga ke bagian atap. Hingga saat ini dikabarkan baru 2 unit yang telah dibangun oleh Mercedes dan belum ada keterangan mengenai berapa harga mobil ini bakal dilepas jika memang akan diproduksi secara massal.

.

4 Merk Mobil Yang Bakal Jadi Pesaing Agya Ayla

Menjelang keluarnya regulasi yang memayungi pasar mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC / Low Cost Green Car) di Indonesia, beberapa produsen mobil di tanah air mulai terbuka untuk memperkenalkan mobil-mobil yang mereka miliki. Setidaknya ada empat pabrikan yang memastikan untuk ikut serta dalam program tersebut.

Meskipun masih “malu-malu” untuk menyebutkan nama dan menunjukan desainnya, namun mereka berkomitmen untuk menghadang laju Toyota Agya dan Daihatsu Aylayang telah “curi star” memperkenalkan diri sejak tahun 2012 yang lalu pada ajang Indonesia International Motor Show.

Keempat pabrikan yang sedianya bakal jadi pesaing Toyota dan Daihastsu (Astra) adalah:

1. Datsun

Meskipun Pihak PT Nissan Motor Indonesia (NMI) sedianya baru akan merilis mobil LCGC yang mereka miliki pada tahun 2014 mendatang, namun sepertinya ajang IIMS 2013 bakal menjadi momen penting yang tidak akan mereka sia-siakan untuk proses perkenalannya. Apalagi, jika regulasi LCGC jadi disahkan pada bulan ini, tentunya pihak NMI tidak akan rela menunggu selama itu.

Seperti diketahui bahwa pihak Nissan bakal menghidupkan kembali merek Datsun sebagai peluru LCGC. Dan jika mengacu pada platform desain maka DatsunLada Kalina yang bermodel hatchback merupakan utusan yang paling tepat untuk menghadang dominasi Toyota Ayla dan Daihatsu Agya.

2. Tata Nano

Mobil yang (pernah) populer dengan julukannya sebagai mobil termurah sedunia ini sepertinya tidak ingin ketinggalan dalam ajang persaingan mobil murah di Indonesia. Melalui perwakilannya PT Tata Motors Indonesia, mobil mungil yang di tanah kelahirannya dipasarkan pada kisaran harga Rp. 30 jutaan ini sepertinya bakal memberikan perlawanan yang cukup sengit terhadap kompetitornya yang lain, terutama duo Agya dan Ayla dari Astra Grup.

3. Honda “Brio”

Pabrikan mobil asal Jepang yang satu ini memang masih menutup rapat siapa jagoan mereka yang bakal terjun di ajang LCGC Indonesia. Namun, besar kemungkinan mobil yang akan hadir adalah versi downgrade dari si mungil Honda Brio. Isyarat tersebut terdengar dari Direktur Marketing dan Aftersales Service PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandy, yang menyatakan bahwa Brio adalah platform yang tepat untuk menghadapu program LCGC.

4. Suzuki “Alto 800”

Lain lagi dengan pabrikan Suzuki yang masih belum mengemukankan apapun tentang mobil andalan mereka untuk menghadapi program LCGC Indonesia. Akan tetapi, jika melihat gelagatnya di Negara lain, India tepatnya, dimana Suzuki telah meluncurkan Alto 800 sebagai pesaing Tata Nano, maka besar kemungkinan varian alto tersebut adalah senjata utama yang bakal dipakai juga untuk menghadang laju Agya, Ayla dan yang lain.

Chevrolet Spin, Pendatang Baru Kelas Low MPV Di Indonesia

Pabrikan mobil asal USA, GM (General Motor) positif segera meluncurkan Chevrolet Spin di Indonesia diantara Avanza, Xenia dan Ertiga yang saat ini telah lalu lalang di jalanan Tanah Air. Tidak hanya menghadirkannya pihak GM pun akan memproduksinya di Indonesia. Mobil keluarga ini akan diproduksi di pabrik perakitannya yang berlokasi di Bekasi dan  akan hadir  dalam tiga pilihan (kapasitas) mesin. 

Chevrolet Spin dengan mesin bensin berkapasitas 1.200 cc dan 1.500 cc serta Chevrolet Spin bermesin diesel 1.300 cc yang tergolong baru untuk kelas low MPV di Indonesia. Menurut pihak GM Indonesia melalui Direktur Pemasarannya, Yuniadi Hartono, Chevrolet Spin diesel dilengkapi dengan teknologi yang canggih dan terkini. ia pun berharap mobil keluarga ini dapat menjadi trendsetter dimasa yang akan datang. Diperkuat dengan mesin diesel 4 silinder commonrail dan turbo mampu menghasilkan tenaga sebesar 75 PS @4.000 rpm dan torsi 190 Nm @1.750-8.000 rpm.

Pihak GM mengklaim telah sangat siap untuk menghasilkan mobil keluarga yang  akan dilepas pada rentang harga Rp.130 juta hingga Rp.170 jutaan tersebut. Adapaun awal produksi Spin   akan dimulai di bulan April 2013 mendatang dengan kapasitas produksi mencapai 40.000 unit per tahun.

Toyota Nav1 Ikuti Sukses Avanza Xenia

Mobil jenis MPV yang berada diantara Innova dan Alphard ini diperkuat oleh mesin DOCH 16 katup 4 silinder inline berkapasitas 1987cc sebagai dapurpacunya. Melalui mesin tersebut Nav1 mampu menyemburkan tenaga sebesar 158 bhp dan torsi 196 Nm. Tenaganya disalurkan menuju roda-roda depannya (FWD) melalui transmisi otomatis 7-percepatan. 

Toyota Nav1 telah dilengkapi rem Cakram berventilasi dengan ABS dan BA pada roda depan dan rem tromol dengan ABS dan BA pada roda belakang. Demi meredam guncangan dan memberikan kenyamanan maksimal saat melewati permukaan jalan yang kasar, Toyota Nav1 dibekali pula dengan suspensi MacPherson Strut dan Torsion Beam dibaguan depan dan belakang.

Berharap seperti Avanza atau Xenia, Toyota Nav1 sepertinya telah mengawali awal kedatangannya dengan prestasi yang cukup baik. Sejak diperkenalkan pada pertengahan Desember 2012 hingga Januari 2013, Mobil MPV dari pabrikan Toyota ini mampu membukukan angka penjualan hingga 828 unit

Namun angka tersebut masih cukup jauh dari target PT Toyota Astra Motor yang mengidamkan mobil yang bersaing dengan Mazda Biante dan New Nissan Serena ini bisa terjual sebanyak 500 unit setiap bulannya.

Harga Toyota Nav1 ditawarkan pada kisaran angka Rp.378 juta untuk varian G, dan Rp 398 juta untuk varian V yang lebih mahal Rp 20 juta.

.

Si Ular Hitam Nan Sangar!

Dartz Black Snake Edition diproduksi dengan basic model Mercedes-Benz GL63 AMG. Desain grill yang sangar berpadu dengan warna hitam dan emas nan elegan lengkap dengan ukiran ular pada beberapa bagian. Memasuki kabin, mobil keren ini hadir dengan beragam symbol kemewahan, diantaranya lapisan emas, tahta permata dan bahkan lapisan kulit penis paus pada joknya.

Mesin V8 bi-turbo berkapasitas 5.5 liter menjadi jantung penggerak sang ular hitam ini. Output tenaga yang mampu dihasilkan sebesar 557 hp dan torsi 560 lb-ft yang selanjutnya dikirim menuju roda-rodanya melalui transmisi otomastis 7 percepatan. Melalui spesifikasi yang dimiliki, mobil dengan bandrol harga terendah sebesar $1,000,000 ini dapat melesat dari kondisi diam menuju kecepatan 97 km/jam dengan waktu 4.9 detik. 

Mobil sangar ini adalah kreasi teranyar dari pabrikan mobil asal Latvia, Dartz Motorz Company yang memang sudah memiliki pengakuan dalam membangun mobil-mobil dengan performa tinggi. Dartz Black Snake Edition sendiri hadir secara khusus dalam rangka memperingati tahun Naga.

Hennessey Venom GT Digeber 13.63 Detik Langsung Capai 300 Kmj

Supercar asal Amerika Serikat, Hennessey Venom GT telah berhasil memecahkan rekor dunia sekaligus menciptakan rekor dunia baru untuk akselerasi tercepat untuk sebuah mobil versi produksi. Venom GT berhasil melakukan sprint dari posisi diam hingga kecepatan 300 km/jam (186,4 mph) hanya dalam waktu 13.63 detik. Bahkan dalam video resminya, Venom GT mampu melesat hingga kecepatan 321.87 km/h (200mph) dari posisi diamnya dalam waktu 14.51 detik.

Rekor sebelumnya yang tercatat di Guinness World Record adalah milik supercar asal Swedia Koenigsegg Agera R dengan catatan waktu 17.68 detik melesat dari 0 - 200mph atau lebih lambat 3.17 detik dari Venom. Sedangkan, Bugatti Veyron Super Sport yang notabene adalah mobil tercepat di dunia hanya mampu mencatatkan waktunya selama 22.2 detik atau jaah tertinggal selama 7.7 detik.

Yang mampu membawa Hennessey Venom GT membukukan rekor tersebut adalah mesin V8 berkapasitas 7.0 liter twin-turbo dengan output tenaga sebesar 1.500 hp . Dan yang tidak kalah mencengangkan adalah kecepatan tertinggi yang mampu ditorehkan dalam uji record tersebut, yaitu 437.74 km/h (272 mph). wuhuuu!

.

Stingray 2014, Generasi Ke-7 Chevrolet Corvette

Generasi pertama Corvette dihadirkan kedepan publik diantara tahun 1953 hingga 1962 dengan julukan C1. Hadir dalam bentuk 2 doorsconvertible, C1 memiliki kemampuan yang cukup mumpuni. Melalui power sebesar 150 pada rpm 4200 dan torsi sebesar 223 lb-ft pada rpm 2400, C1 mampu melesat dari 0-97 km/jam dalam waktu 11 detik. Chevrolet Corvette Stingray 2014 merupakan generasi ke-7 dari evolusi panjang mobil sport keluaran pabrikan mobil asal Amrik yang berada dibawah bendera General Motors ini. 

Setelah melewati 6 generasi, Corvette C1 (1953–1962), Corvette C2 (1963–1967), Corvette C3 (1968–1982), Corvette C4 (1983–1996), Corvette C5 (1997–2004) dan Corvette C6 (2005–2013), mobil kerendari Chevrolet ini hadir dengan sesuatu yang serba baru dalam Corvette C7 Stingray 2014. 

Corvette Stingray 2014 atau C7 dibekali dengan frame aluminium dan bodi dari bahan carbon fiber yang ultra ringan dan kuat. Dibawah kapnya, terdapat mesin V8 LT1 berkapasitas 6.2 liter yang dikombinasikan dengan continuously variable valve timing (CVVT) dan direct injection. Mampu menghasilkan total tenaga sebesar 450 BHP dengan torsi 450 lb-ft, C7 digadang bisa melesat dari posisi diam menuju kecepatan 97 km/jam dalam waktu dibawah 4 detik.

Info lain: Info Mobil Chevrolet Indonesia

.

5 Mobil Sport Keren Asal Negeri Sakura

Seolah tak ingin kalah dengan pabrikan mobil Eropa yang bisa dibilang merajai mobil-mobil sport nan eksotik dan memiliki performa tinggi, pabrikan mobil asal negeri sakura pun beberapa kali berhasil menunjukan tajinya di kelas mobil dengan harga yang selangit ini. Berikut 5 mobil sport asal negeri Sakura yang pantas disejajarkan dengan deretan mobil sport di dunia.

Lexus LFA

Dibangun dari bahan carbon fiber yang ringan dan kuat, Lexus LFA mampu menampilkan auranya sebagai mobil sport sejati. Tenaga sebesar 552 hp dapat dihasilkan dari balik bodinya yang menawan. Terima kasih pada mesin V10, 4.8 liter yang menjadi jantungnya, LFA mampu berlari hingga kecepatan 325.09 km/h dan sprint 0-97 km/h hanya dalam waktu 3.6 detik.

Nissan GT-R

Nissan GT-R sering dikatakan sebagai “supercar killer”, karena memiliki bandrol harga yang relative rendah diantara supercar lain. Namun performanya dipastikan tidak “serendah” harganya. Melalui mesin V6, 3.8 liter twin turbo yang dikawinkan dengan transmisi dual-clutch 6-percepatan, GT-R mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 545hp. Melalui tenaga yang dimilikinya, GT-R mampu berlari hingga kecepatan 305.78 km/h dan sprint dari 0-97 km/h dalam waktu kurang dari 3 detik.

Nissan R390

Meski kurang populer, namun R390 merupakan salah satu mobil sport yang memiliki performa mumpuni. Hanya dibangun sebanyak 2 unit, Nissan R390 dibekali dengan mesin V8 3.5-liter lengkap dengan twin turbo yang mampu memproduksi tenaga sebesar 550 hp. Kecepatan maksimum yang dapat ditempuh adalah 315.43 km/h dengan kemampuan sprint dari posisi diam menuju 97km/jam hanya dalam waktu 3.8 detik.

Acura NSX

NSX diproduksi antara rentang waktu 1990 hingga 2005. Honda menerapkan beberapa sentuhan Eropa dalam mengembangkan mobil sportnya tersebut. Bermesin sedang, V6 berkapasitas 3.0 liter dengan out put tenaga dikisaran 280hp, NSX tampil dalam paduan gaya Italia nan sporty dan eksotisme Asia.

Mitsuoka Orochi

Belum pernah dengar? Memang namanya tidak sepopuler merek mobil asal Jepang yang lain, namun yang pasti mobil ini memiliki pesonanya sendiri. Orochi diproduksi secara terbatas pada tahun 2006. Jantungnya berasal dari Toyota, mesin V6 berkapasitas 3.3 liter dengan output tenaga sebesar 230 hp. Meski spesifikasinya terbilang “standar” untuk sebuah mobil sport, namun Orochi mampu menempatkan diri di area eksotik mobil-mobil supersport dengan tag price selangit, sebesar 10 juta yen (US$ 100.000).

Lamborghini Sesto Elemento Hanya Akan Dibangun Sebanyak 20 Unit

Dijantungi mesin V10 5.2 liter yang diambil dari Gallardo LP570-4 Superleggera dengan output tenaga sebesar 562 hp, Sesto Elemento mampu melesat dari posisi 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 2,5 detik.

Pertama kali diperkenalkan pada ajang Paris Motor Show 2010 dalam bentuk konsep, nama  Lamborghini Sesto Elemento seolah redup seiring dengan hadirnya versi terbaru dari Lambo Gallardo dan Aventador Roadster. Kini, setelah 2 tahun berlalu limited-edition lightweight Lamborghini prototype ini mulai diproduksi di pabrik perakitannya yang berlokasi di Sant'Agata Bolognese.

Dengan bobot hanya 999 pounds, mobil super sport keren ini dikabarkan hanya akan diproduksi  sebanyak 20 unit saja. Hebatnya, masing-masing akan dirakit dengan tangan-tangan ahli yang pastinya akan disesuaikan dengan spesifikasi ekslusif para millioner. Harganya? Sepadan dengan teknologi, mesin, keelokan desain dan keterbatasan jumlahnya, yaitu sebesar 1,5 Juta Euro. Minat?

.